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商品訊息功能

 

 

 


商品訊息描述



商品特色

自然純淨,健康美味

適合各式料理

多功能 商品規格

12公斤/(CNS三等)PP編織袋非真空脫氧

保存期限

360天,建議最佳賞味期為176

生產國

台灣

注意事項

.如拆封後請儘速食用完畢

.置於冰箱冷藏保存可維持最佳口感與預防蟲害發生

新款營養標示









































































非逛不可







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營養標示實用商品
 


每100公克】

本包裝含120
 


熱量
 


346大卡
 


蛋白質
 


7.5公克
 


脂肪
 


0.5公克
 


飽和脂肪
 


0.2公克
 


反式脂肪
 


0.0公克
 


碳水化合物
 


77.9公克

優惠專區



 


0公克
 



 


2.1毫克
 

 


本產品為自然產物,營養標示數據若與包裝上保存期限略有差異時,以實際包裝上標示為準

★品牌故事

中興米用心讓消費者肯定與這一群農村精英共同來征服日本人的味蕾,中興米就是要讓國人的餐餐飲食能更安全,更安心,更美味,更健康,讓大家相攜一同來吃飯。

商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

12KG







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行動支付過時了!未來生物晶片付款可能是主流。瑞典國營鐵路公司 SJ最近發表導入新的付費方式,車長只要掃描埋在乘客手中的晶片就能完成查票或是補票程序。
 


 

根據英國《獨立報》報導指出,有 2,000 名瑞典人將晶片植入體內來測試可行性,其中他們大多數都是從事科技產業。而 SJ 公司 6月初便針對其中 200人展開這項新服務的測試。
 


 

SJ 發言人表示,或許會有民眾認為有晶片在自己體內,自己的行蹤是不是很容易就會洩漏出去,不過他認為完全不用擔心,因為要追蹤人行蹤的方法有百百種,不差晶片這個方法。且 SJ發言人覺得手機與信用卡的使用上才是更要注意的。
 


 

不過 SJ公司若想要全面導入這樣服務勢必還有幾個難題必須解決,因為必須在晶片上記錄個人與付款方式等情報,因此像是懷疑安全性的聲音也開始浮現。
 


 

目前瑞典國內使用現金交易的比率僅占 2%,剩下的 98%大多是信用卡或是使用手機的行動支付。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

台北市長柯文哲日前針對北車聯合防災中心擱置11年嗆交通部擺爛,交通部不甘示弱地回擊,「應比台北大巨蛋更順利,請柯文哲放心不要生氣。」台北市議員簡舒培24日受訪表示,地方與中央為了一個北車聯和防災中心互槓成這樣2016,真的非國人之福。

柯文哲數度為了北車聯合防災中心,批評中央救災不力,北車進出人次每日超過50萬人次,真發生問題,一定需要指揮中心,而交通部則回應,北車都有定期演練,並配合北市府辦理台北智慧車站計畫案的期程要求,積極趕工將各單位納入同一辦公室與中心,同時列出2019年3月底前完成時程;希望柯文哲不要危言聳聽,散布不實訊息,反而造成民眾恐慌。

對於中央和地方互槓,簡舒培說,緊急事件的救災系統是有一定的流程,市府現在認為北車每天進出超過50萬人次,而中央先前早已擬定聯合防災中心的規畫,當然速度上是比較慢的,所以北市府現在決定成立另一個指揮中心;然而這樣等於重複了中央原本就有的體制,這樣未來是要重新整合,還是北市府就直接扛起來自己做,萬一真的有緊急危難的事件發生,到底要聽中央還是地方的指揮,還是最後演變成多頭馬車,誰也不聽誰的,各行其事,「這絕對不是國人之福。」

簡舒培質疑,北市府到底有沒有深入研議過,如果災難發生,甚麼樣的事情是由中央負責,還是地方來承擔,在她看來,現在大家就是要搶最終的指揮權,「這樣對市民會比較好嗎?」

此外,針對每年中央地方的演練,簡舒培認為北市府現在的做法更是不妥,如果真的覺得中央救災不力,那應該要就演練時候的缺失項目來改進,怎麼就這樣盲目地直接和中央對幹,另外成立一個救災系統,「難道現在北市府也要針對總統府做一個演練系統嗎?」

簡舒培強調,北車進出的人次非常多,優先處理這區域的救災系統,她並沒有意見,但最終中央跟地方一定會有整合的流程,結果現在北市府的作法卻是想盡辦法拆散的感覺,「扮演自己該扮演的角色,而不是搶當領頭羊」;照這樣的情況看來,未來後續的發展絕對是弊大於利。

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